Marklin HO 39521 Locomotiva elettrica Serie Ce 6/8 I

Prototipo: Locomotiva elettrica per treni merci Serie Ce 6/8 I "Köfferli" ("Cofanetti") delle Ferrovie Federali Svizzere (FFS). Colorazione di base verde abete con telaio di rotolamento grigio. Porte di testa della cabina di guida con finestrino e con predelle di intercomunicazione, con impianto di spargimento sabbia, con segnale di marcia illegale e con megnete Integra-Signum. Numero di servizio della locomotiva 14201. Condizioni di esercizio al principio degli anni Cinquanta.

Highlights

Variante di stampo con modificazioni fedeli al protipo della "Köfferli" in colorazione verde abete
Esecuzione di metallo altamente dettagliata.
Decoder Digital del "Mondo dei giochi" mfx+ con estese funzionalità di esercizio e sonore.
Illuminazione della cabina di guida e del comparto macchinari commutabili in modo digitale.
Con accumulo di corrente per lo scavalcamento di brevi punti privi di corrente.

Modello:

Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica, montata centralmente. Rispettivamente 3 ruote motrici ed asse cieco in entrambi i carrelli azionati dal motore tramite giunti cardanici. Cerchiature di aderenza. Telaio articolato adattabile alle curve. Segnale di testa a tre fanali ed 1 fanale di coda bianco (commutazione dei fanali di tipo svizzero), commutato in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione commutabile a 1 fanale di coda rosso in caso di marcia isolata. Segnale di marcia su binario illegale commutabile separatamente in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione aggiuntiva della cabina di guida e illuminazione del comparto macchinari commutabili ciascuna separatamente in modo digitale.Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Con accumulo di corrente. Esecuzione di metallo altamente dettagliata con numerosi particolari applicati separatamente, come tubazioni di raffreddamento per l'olio del trasformatore. Riproduzione della cabina di guida e del comparto macchinari. Con impianto di spargimento sabbia sui gruppi di ruote motrici. Dettagliato equipaggiamento del tetto con resistenze del riscaldamento, condutture da tetto, isolatori e assi dei praticabili da tetto nonché prese di corrente a pantografo con strisciante doppio. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse manichette del freno e riproduzioni dell'aggancio a vite nonché scalette di accesso.
Lunghezza ai respingenti 22,1 cm.