MARKLIN HO 42491 Gruppo di carrozze per treni rapidi 1 per il D 74

Prototipo: Gruppo di carrozze per treni rapidi consistente delle seguenti 4 carrozze di diversi tipi costruttivi per il treno rapido D 74. 1 carrozza a carrelli bagagliaio e postale PwPost4ü. 1 carrozza a carrelli con posti a sedere ABC4ü, 1ª/2ª/3ª classe (tipo costruttivo unificato 1928-30). 1 carrozza letto a carrelli con grembiule WLAB4ü(e) della DSG. 1 carrozza a carrelli con grembiule BC4üwe, 2ª/3ª classe. Percorrenza del treno: D 74 Amburgo Altona - Basilea, per la tratta di linea Francoforte-Basilea SBB. Ferrovia Federale Tedesca (DB) e Compagnia Tedesca delle carrozze Ristorante e Letto (DSG). Condizioni di esercizio attorno al 1955.

Highlights

Il gruppo di carrozze per treni rapidi è adatto per la nuova progettazione della locomotiva a vapore Gruppo 01.10 con caldaia di nuova costruzione.
Nuova progettazione della carrozza bagagliaio e postale PwPost4ü-28 per la prima volta in esecuzione DB.
Treno rapido D 74 con percorrenza del treno: Amburgo Altona - Basilea, per la tratta di linea Francoforte-Basilea SBB.
Completamento del treno rapido con carrozze prese da 42533 e 42526.
Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED montata di serie e condensatore di accumulo.
Teste di aggancio corto conduttrici di corrente tra le singole carrozze.

Modello: Dettagliata esecuzione in scala esatta delle lunghezze. Raggio minimo percorribile 360 mm. Tutte le carrozze con illuminazione interna a LED montata di serie, con diodi luminosi a luce bianca calda (LED) e condensatore di accumulo. La carrozza per treni rapidi ABC4ü, 1ª/2ª/3ª classe alimenta con la corrente l'intera composizione di carrozze attraverso le teste di aggancio corto conduttrici di corrente incorporate di serie. A tal fine è prescritta una successione dei rotabili definita in modo fisso. Carrozza bagagliaio e postale PwPost4ü con gancio corto conduttore di corrente dal lato del comparto bagagli, lato del comparto postale verso la locomotiva con normale testa di aggancio corto per una più bassa altezza dei respingenti. Tutte le altre carrozze equipaggiate con teste di aggancio corto conduttrici di corrente. Sono acclusi mantici a soffietto corti da sostituire. Cartelli di percorrenza delle carrozze e numeri d'ordine stampigliati. Un pieghevole mostra la raffigurazione di tutto quanto il treno e l'ordinamento conforme al prototipo delle singole carrozze nella composizione del treno. Lunghezza complessiva ai respingenti circa 103 cm.

Tale gruppo di carrozze per treni rapidi 1 è adatto alla nuova progettazione della locomotiva a vapore per treni rapidi Gruppo 01.10 con caldaia di nuova costruzione, con il numero di Catalogo 39105 e può venire completato con la carrozze per treni rapidi prese da 42533 e 42526 per un D 74 fedele al prototipo.