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602.86 $ |
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452,16 £ |
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4.299,65 ¥ |
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484,83 $ |
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Prototipo: Locomotiva a vapore per treni rapidi della Categoria bavarese S 2/6 in colorazione di base verde con portello della camera a fumo nero e meccanismo motore rosso. Riproduzione della locomotiva preservata nel Museo dei Trasporti di Norimberga. Condizioni museali quale locomotiva della Reale Ferrovia Bavarese dello Stato (K.Bay.Sts.B.) dell'Epoca I.
Highlights
Con tavoletta da esposizione "125 anni del Museo dei Trasporti di Norimberga 1899-2024"
Dettagliata esecuzione della locomotiva nelle condizioni museali del Museo dei Trasporti di Norimberga.
Fanale per incrocio treni commutabile in modo digitale.
Illuminazione della cabina di guida commutabile in modo digitale.
Con Decoder Digital del Mondo dei Giochi mfx+ e molteplici funzionalità di esercizio e sonore.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni. 2 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Predisposta per apparato fumogeno 72270. Segnale di testa a due fanali commutati in dipendenza dal senso di marcia ed apparato fumogeno equipaggiabile in seguito in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. Fanale per incrocio treni ed illuminazione della cabina di guida commutabili in aggiunta in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Dettagliato telaio di rotolamento con intelaiatura a barre traforate. Carenatura aerodinamica di camera a fumo, fumaiolo, duomo e gruppo cilindri nonché cabina di guida conformata in modo aerodinamico. Aggancio corto tra locomotiva e tender. Sul tender aggancio corto guidato da cinematismi con innesto NEM. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse separatamente custodie protettive delle aste degli stantuffi.
Lunghezza ai respingenti 25,1 cm.
Tale locomotiva a vapore per treni rapidi della Categoria S 2/6 viene prodotta in una serie che non sarà ripetuta per l'anniversario dei 125 anni del Museo dei Trasporti di Norimberga.
