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383,06 £ |
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407,82 $ |
Valutazione utenti | nessun voto |
Prototipo: Locomotiva elettrica Ae 3/6 I delle Ferrovie Federali Svizzere (SBB). Locomotiva proveniente dall'ottavo lotto costruttivo. Colorazione di base verde bottiglia con telaio di rotolamento grigio. Con respingenti a stelo, ribaltine di intercomunicazione sulle testate e 4 porte laterali della cabina di guida. Segnale di marcia su binario illegale per mezzo del rispettivo fanale superiore. Locomotiva per l'impiego in testa a treni rapidi leggeri nel territorio di pianura, sulla tratta Ginevra-Berna-Zurigo. Numero di servizio della locomotiva 10703. Condizioni di esercizio in principio degli anni Cinquanta.
Highlights
Progettazione completamente nuova.
Esecuzione di metallo altamente dettagliata.
Decoder Digital del "Mondo dei giochi" mfx+ con estese funzionalità di esercizio e sonore.
Illuminazione della cabina di guida e del comparto macchinari commutabili in modo digitale.
Segnale rosso addizionale di autorizzazione alla marcia commutabile in modo digitale.
Altezza dei respingenti secondo norme NEM.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità sonore e luminose. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica. Tutte le 3 ruote motrici azionate dal motore. Cerchiature di aderenza. Segnale di testa a tre fanali ed 1 fanale di coda bianco (commutazione dei fanali di tipo svizzero), commutato in dipendenza dal senso di marcia, in funzione nel modo tradizionale, commutabile in modo digitale. Illuminazione commutabile a 1 fanale di coda rosso in caso di marcia isolata. Segnale di autorizzazione alla marcia commutabile separatamente in modo digitale. Segnale di testa sulle testate 2 e 1 della locomotiva disattivabile ciascuno separatamente in modo digitale. Funzionalità del fanale a doppia A. Illuminazione aggiuntiva della cabina di guida e illuminazione del comparto macchinari commutabili ciascuna separatamente in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda e rossi. Esecuzione di metallo altamente dettagliata con numerosi particolari applicati separatamente, come tubazioni di raffreddamento per l'olio del trasformatore. Riproduzione della cabina di guida e del comparto macchinari. Dettagliato equipaggiamento del tetto con condutture da tetto, isolatori e assi dei praticabili da tetto nonché prese di corrente a pantografo. Raggio minimo percorribile 360 mm. Sono accluse manichette del freno e riproduzioni dell'aggancio a vite.
Lunghezza ai respingenti 16,9 cm.
L'adatto gruppo di carrozze d'acciaio leggere potete trovarlo sotto il numero di Catalogo 43369 nell'assortimento Märklin H0.
Serie che non sarà ripetuta.