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Valutazione utenti | nessun voto |
Prototipo: Locomotiva a vapore con tender separato per pesanti treni rapidi Serie 13 (241-A) della Ferrovia Francese dell'Est (EST). Esecuzione quale locomotiva per il Simplon-Orient-Express. Variazione specifica al tipo dei deflettori parafumo e segnale di testa a 2 fanali con una sola lampada in alto e una sola lampada in basso. Numero di servizio della locomotiva 241 A 002. Condizioni di esercizio attorno al 1933.
Modello: Con Decoder Digital mfx+ ed estese funzionalità luminose e sonore. Motorizzazione con regolazione di elevate prestazioni con massa volanica nella caldaia. 4 assi azionati dal motore. Cerchiature di aderenza. Locomotiva e tender ampiamente di metallo. L'apparato fumogeno derivante dal 72270 è incorporato di serie. Segnale di testa a due fanali su locomotiva e tender, commutato in dipendenza dalla direzione di marcia, nonché apparato fumogeno incorporato in funzione nel modo tradizionale, commutabili in modo digitale. In aggiunta vi è un'illuminazione della cabina di guida commutabile in modo digitale. Illuminazione con diodi luminosi esenti da manutenzione (LED) a luce bianca calda. Aggancio regolabile con cinematismi tra locomotiva e tender. Sul tender aggancio corto guidato da cinematismi con innesto NEM. Raggio minimo percorribile 437,5 mm. Sono accluse manichette del freno, accoppiatore del riscaldamento e riproduzione dell'agganciamento a vite. Lunghezza ai respingenti 30,4 cm.